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2013自動(dòng)化行業(yè)終端市場走勢一覽

作者：admin  來源：本站  發(fā)表時(shí)間：2013/4/7 8:48:09  點(diǎn)擊：4175

在過去的一年，下游終端市場盈利面各不同，那么在2013年里，自動(dòng)化行業(yè)走向如何？如何爭取更高市場份額？這些終端行業(yè)的市場發(fā)展或?qū)�帶來啟示�?

紡織機(jī)械：致力“藍(lán)色能效”

近年來，雖然我國的紡機(jī)制造水平提升很快，成為全球最大的紡織機(jī)械制造國。但目前中國紡機(jī)市場上國產(chǎn)設(shè)備數(shù)量占到80%，銷售額所占比例卻不足50%。同時(shí)，國外制造商在中國本土化制造的進(jìn)程正不斷加快，國際制造商也出現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的趨勢。因此提高我國裝備制造業(yè)的核心競爭力成為紡織行業(yè)重中之重。

日前，德國紡織機(jī)械制造商針對德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)起的“注重能效和環(huán)保”的可持續(xù)性倡議及行動(dòng)在全球獲得響應(yīng)。

“藍(lán)色能效”理念代表經(jīng)濟(jì)、環(huán)保和社會(huì)責(zé)任。我國《紡織行業(yè)“十二五”規(guī)劃》也明確提出，在我國規(guī)模以上紡織企業(yè)工業(yè)增加值年均增長8%目標(biāo)下，工業(yè)增加值率提高2%。

相關(guān)專家表示，“能耗高是困擾紡織企業(yè)多年的問題。一臺(tái)普通紡機(jī)上就有幾十個(gè)馬達(dá)，絡(luò)筒機(jī)上甚至多達(dá)300～400個(gè)，能量無功損耗極大。一些自動(dòng)化企業(yè)通過諧波治理、提高功率因數(shù)、能量回饋等多種方式，能夠幫助用戶節(jié)約能耗，最終實(shí)現(xiàn)節(jié)電。”

同時(shí)，不同于其他行業(yè)，紡織行業(yè)具有多任務(wù)序列、連續(xù)化的大量生產(chǎn)的特點(diǎn)；其要求工序生產(chǎn)作業(yè)連續(xù)、均衡、協(xié)調(diào)，各工序節(jié)點(diǎn)需要及時(shí)檢測、掌握半制品和成品的質(zhì)量；而多機(jī)臺(tái)作業(yè)加重了紡織企業(yè)設(shè)備維修和技術(shù)改造的任務(wù)，輪班管理、夜班生產(chǎn)和交接班等又給日常生產(chǎn)管理帶來不便。鑒于此，相關(guān)管理系統(tǒng)軟件的遠(yuǎn)程監(jiān)控與遠(yuǎn)程管理也將成為重要趨勢。

印刷與包裝：中西部成投資熱點(diǎn)

全球經(jīng)濟(jì)增長放緩，印刷包裝機(jī)械行業(yè)2012年也受到經(jīng)濟(jì)增速減緩壓力影響，利潤率較去年同期有所降低，印刷包裝機(jī)械行業(yè)原材料價(jià)格的大幅上漲，造成印刷包裝機(jī)械行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)成本大幅增加，更是成為壓垮印刷包裝機(jī)械行業(yè)的最后一根稻草。

相關(guān)專家認(rèn)為，從另一個(gè)角度看，印刷包裝機(jī)械行業(yè)平均利潤率的下降，將迫使盈利能力差、發(fā)展不規(guī)范的印刷包裝機(jī)械行業(yè)企業(yè)破產(chǎn)或轉(zhuǎn)型發(fā)展，有利于印刷包裝機(jī)械行業(yè)的規(guī)范進(jìn)步，對國內(nèi)部分優(yōu)秀印刷包裝機(jī)械行業(yè)企業(yè)來說，此時(shí)的行業(yè)危機(jī)，也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速趕超、跨越發(fā)展的良好機(jī)遇。

同時(shí)，目前珠三角因人工成本上漲、海外訂單減少而日漸式微，勞動(dòng)密集型企業(yè)因“低勞動(dòng)力成本、低租金成本、低原料廠成本”等優(yōu)勢不再正經(jīng)逐漸退出市場，但仍是高端印刷包裝產(chǎn)品制造的聚集地。而隨著勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移，投資格局正悄然變化，中西部地區(qū)成為新的投資亮點(diǎn)。

塑料模具：發(fā)展大型精密汽車覆蓋件模具

汽車、摩托車業(yè)汽車工業(yè)是中國國民經(jīng)濟(jì)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，2012年我國的汽車總產(chǎn)量已超過了325萬輛，比上年增長約38.49％，增長速度驚人，因此汽車模具潛在市場巨大。每一種型號的汽車都需要幾千副模具，價(jià)值上億元，每一型號的摩托車將近千幅模具，價(jià)值1000多萬元，據(jù)估計(jì)汽車、摩托車行業(yè)每年需要100多億元的模具。

而我國大型精密模具的制造能力不足，目前我國中高檔轎車的覆蓋件模幾乎全部為進(jìn)口產(chǎn)品。因此，發(fā)展自已的科技含量高的大型精密汽車覆蓋件模具是今后的重要工作。

工程機(jī)械：“后市場”潛力巨大

工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過了十幾年的快速發(fā)展，已經(jīng)使我國成為了工程機(jī)械第一大國。然而，隨著世界經(jīng)濟(jì)的持續(xù)低迷。我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展也遇到了瓶頸，面對過剩的產(chǎn)量及巨額的應(yīng)收賬款，行業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

在美國，后市場服務(wù)業(yè)被譽(yù)為“黃金產(chǎn)業(yè)”；在歐洲，后市場也是制造產(chǎn)業(yè)獲利的主要來源。有數(shù)據(jù)顯示，在美國、日本等發(fā)達(dá)國家的成熟市場中，機(jī)械銷售收入與后市場營收的比例達(dá)64：100，而在中國工程機(jī)械市場上，這一比例為350：100。與美國、日本等工程機(jī)械強(qiáng)國相比，我國工程機(jī)械后市場潛力巨大且機(jī)會(huì)頗多。

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